环氧高固体份涂料

产品说明

以环氧树脂、颜填料、特种助剂、溶剂及环氧固化剂聚酸胺树脂等组成的双组份涂料，分甲、乙组份包装，乙组份为底、面漆的通用固化剂。本涂料具有优异的耐水、耐油和化学品性能；漆膜具有优良的附着力、耐磨性，漆膜干透后无毒、无味。

设计用途

适用于船舶的饮水舱、淡水舱、干货舱、压载舱、燃油舱，也可用于自来水行业的贮罐、管道、仓库内壁等。

物理参数

颜色          底漆：铁红色 面漆：白色

光泽          半光

理论涂布率    底漆：440g/㎡，3.32㎡/L(以150µm干膜计，不含损耗）

             面漆：300g/㎡，4.63㎡/L(以100µm干膜计，不含损耗）

比重          底漆：约1.46   面漆：约1.39

干燥时间      23±2℃；表干≤4h；实干≤24h

完全固化      23 士2 ℃ ：7d

闪点          35 ℃

贮存期        12个月

施工说明

混合配比      底漆：甲组份：乙组份= 2 0: 4

             面漆：甲组份：乙组份= 20 : 4

熟化时间     23 士2℃ : 0.5 ～lh

适用期      23±2℃：4h

施工方法    高压无气喷涂、有气喷涂、手工刷涂、辊涂

稀释剂      环氧高固体份饮水舱涂料专用稀释剂

最大稀释量

喷  孔

喷出压力

工具清洗   环氧高固体份饮水舱涂料专用稀释剂

漆膜厚度   底漆： 湿膜：300µm    干膜：150µm

           底漆： 湿膜：210µm    干膜：100µm

涂装间隔

表面处理

· 有氧化皮钢材：需经抛丸或喷砂处理至瑞典除锈标准Sa2.5 级；

· 无氧化皮钢材：经抛丸或喷砂处理，达瑞典除锈标准Sa2.5 级或以风动、电动工具打

磨至St3 级；
· 涂有车间底漆的钢材：需二次除锈将破损的车间底漆及污物彻底清除干净，打磨至St3   

级。

施工条件  底材温度须高于露点以上3 ℃ ，相对湿度须小于85 % ; 施工底材温度低于5 ℃ 时，环氧与固化剂停止反应，不能进行施工。

前道配套涂料     环氧富锌车间底漆、 环氧锌粉车间底漆、

 无机硅酸锌车间底漆、 无机硅酸锌车间底漆。

包装规格

底漆：甲组份20 升容器装20公斤，乙组份装4 公斤；

面漆：甲组份20 升容器装20公斤，乙组份装4 公斤。

注意事项

· 本涂料施工后，应待漆膜完全固化后用淡水冲洗后才能投入使用。

· 如果超过最大重涂间隔，应将前道漆面打磨粗糙后再涂装，以确保漆膜间的附着力。

安   全

避免长期吸入溶剂蒸汽或漆雾，皮肤、眼睛不得接触本品，在狭窄或空气不流通处施工，必须提供强力通风，施工时应配戴防护用具。

附   注

· 上述的干湿膜厚度都是指高压无气喷涂时的指标；
·  本说明有关数据是在实验室取得，实际产品可能与之略有不同；产品的使用通常都是在我们的控制范围之外，所以我们只给予产品本身质量的保证。我们保留不预先通知而修改说明书的权利。